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延伸拓展
详情介绍：1.2014年，是智慧停车的元年，停车由一个传统的硬件、集成行业*进入到智慧停车的时代。深圳市前海亿车科技有限公司副总裁、静态交通事业部总经理任亮，在赛文交通网主办的*七届（2018年）中国智能交通市场年会“*二届（2018）中国智能停车产业发展论坛”上，发表了《智慧停车2.0：以数据驱动静态交通产业升级》的主题演讲。任亮从市场、政策、技术等角度分享了智慧停车的迭代升级。我们来看一下什么是1.0？首先来分析一下智慧城市、智慧交通和智慧停车的关系，智慧停车是智慧交通的一小部分，智慧交通分成了动态交通和静态交通两部分，智慧交通又是智慧城市的一部分，在整个智慧行业发展的过程中，遇到了这么四个问题：行业孤立、基础设施、基本运维、数据孤立。首先，从停车行业角度来看，路内停车和路外停车，这两个领域的发展实际差异非常大。路内停车基本可以作为一个全新的领域，行业没有太多的积累和基础，技术与商业模式的变革也是完全颠覆式的。路外停车有近30年的行业积累，随着近几年的模式与技术升级，尚停留在智能化的阶段，还远未达到资源、数据、服务全面融合的智慧停车阶段。其次，从政策与环境角度来看，2015年**联合七部委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，之后一系列对于智慧停车的政策陆续出台，较大的促进智慧停车行业的发展。**实施国家大数据战略，建设数字中国，推动大数据技术产业创新发展，构建以数据为关键要素的数字经济，运用大数据促进**和改善民生、提升国家治理现代化水平。
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主要经营智慧停车、智能道闸、车牌识别一体机、停车系统、智慧交通。
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